Para aquellos de nosotros, incluso vagamente preocupados por el calentamiento global y la degradación ecológica en general, hay mucho que odiar sobre la industria del automóvil con su consumo excesivo de recursos limitados y enormes contribuciones a la contaminación y al calentamiento global.
Si bien puede parecer absurdo odiar un producto, como tal, cuando hay tantos otros objetos valiosos para nuestra antipatía, el SUV es una declaración sobre el exceso que implica un desprecio descomunal por el medio ambiente. Estos vehículos enormemente innecesarios sugieren un mundo en el que es posible un desperdicio sin fin, incluso de moda.
Su huella de carbono es grande tanto en términos de la energía requerida para la fabricación como de la gasolina requerida para acelerar estos monstruos con aire acondicionado alrededor de las calles de la ciudad. Sin embargo, el costo del viaje implica más que emisiones de carbono y degradación ambiental.
El costo de la gasolina se mide no solo en dólares, sino también en términos de la sangre derramada en las guerras que se libran por el petróleo. Si conservamos mejor el petróleo y desarrollamos fuentes de energía alternativas, no habría razones para luchar en Iraq o Afganistán.
Como si esto no fuera motivo suficiente para odiar SUV, recientemente me encontré con la siguiente gema de The Spirit Level, un libro sobre la desigualdad social que coloca estos vehículos feos en el corazón de nuestra división social interna:
"Quizás otro marcador de las relaciones sociales corroídas y la falta de confianza entre las personas fue el rápido aumento de la popularidad del Sport Utility Vehicle (SUV) durante los años 1980 y 1990. Estos vehículos son conocidos en el Reino Unido por el término despectivo" Chelsea tractors "- Chelsea Al ser una zona rica de Londres, el nombre llama la atención sobre la estupidez de conducir vehículos todoterreno resistentes en áreas urbanas concurridas. Pero los vehículos en sí tienen nombres que evocan imágenes de cazadores y amantes de la naturaleza: Outlander, Pathfinder, Cherokee, Wrangler, etc. Otros evocan una imagen aún más dura de soldados y guerreros, con nombres como Trooper, defensor, Shogun, Raider y Crossfire. Estos son vehículos para la 'jungla urbana', no es lo real ".
"La popularidad de los SUV no solo sugiere una preocupación por verse duro, sino que también refleja una creciente desconfianza, y la necesidad de sentirse seguros de los demás, Josh Lauer, en su artículo 'Impulsado a los extremos' [2], preguntó por qué la robustez militar se hizo apreciado por encima de la velocidad o la elegancia, y lo que el ascenso del SUV dijo sobre la sociedad estadounidense. Concluyó que la tendencia reflejaba las actitudes estadounidenses hacia el crimen y la violencia, una admiración por el individualismo rudo y la importancia de aislarse de los demás: desconfianza ". Pp. 57-58
En conclusión, el SUV no solo está destruyendo el planeta, ¡está atacando la fibra moral de nuestra sociedad! Odio!
1. Wilkinson, R., y Pickett, K. (2010). El nivel de espíritu: ¿Por qué una mayor igualdad fortalece a las sociedades? Nueva York: Bloomsbury Press.
2. Lauer, J. (2005). Impulsado a los extremos: el miedo al crimen y el aumento del vehículo utilitario deportivo en los Estados Unidos.
