General Motors se declaró en quiebra porque no respetaba a sus desconocidos consecuentes: sus empleados, proveedores, clientes y colegas de la misma industria. En pocas palabras, eso es lo que concluyeron los editores de The Week en su Informe, The Rise and Fall of General Motors.
"Los autos de una división a menudo canibalizaron las ventas de otras divisiones. Sus compañías de repuestos internos cobraron de más a las diversas divisiones de automóviles, a las cuales se les prohibió buscar precios más bajos de terceros. Y las diversas divisiones se resistieron a consolidar las operaciones de back-office, como compras y nómina ".
Reconociendo que los contratos laborales de alto costo "paralizaron la capacidad de la compañía para reducir costos", el autor también cita "la arrogancia y la complicidad de la gerencia" como un factor en la caída de GM. ¿Quién podría culpar al trabajador promedio por sentirse resentido?
Los ejecutivos estaban literalmente separados del resto de la compañía detrás de las puertas electrónicas dobles al piso 14 de la sede central de GM en Detroit. Entraron al edificio a través de un garaje privado en el sótano y tomaron sus comidas gourmet en comedores privados. Rara vez interactuaban con clientes o incluso con sus propios distribuidores, que conocían de primera mano los gustos y disgustos de sus clientes.
La historia de GM refleja cómo otras compañías han perdido contacto con sus extraños consecuentes: cuando los empleados y gerentes existen en dos mundos diferentes, no fraternizadores, cuando una división no se comunica con otra, y cuando una empresa no mira fuera de la suya paredes. Ellos son insulares; incluso los consultores trajeron actuar y pensar como los fundadores. Estas empresas no son tan rentables ni innovadoras como las empresas que colaboran a través de fronteras.
Y no son solo compañías. Cualquier grupo de personas con un objetivo común, por ejemplo, una organización de salud de base o un centro espiritual, puede enfrentar un problema similar a medida que crece. También puede sucederle a individuos exitosos. Cuando un séquito muy unido, formado por unos pocos amigos de confianza, se transforma en una empresa de marca con abogados, manipuladores, entrenadores, contadores e innumerables asistentes en la nómina, hace que sea difícil para la persona conectarse. (¿Fue Michael Jackson Su Extraño Consecuencial?)
Entonces, ¿qué sirve como medicina preventiva? ¿Cómo te mantienes en contacto con los trabajadores, los clientes, los voluntarios, los electores, los fanáticos que te ayudaron a crecer o te pusieron en la cima en primer lugar? No es sorprendente que el primer paso sea reconocer que una variedad de extraños resultantes es vital para la salud de su empresa. Para mantenerse conectado, incluso mientras crece, debe inocular su empresa contra el aislamiento:
Bienvenido a la diversidad . Busque compañeros de trabajo y colegas de diferente clase, raza, religión, origen étnico, orientación sexual y edad. Aún más importante, busque personas que tengan diferentes ideas. Conéctese con otras compañías. Construir tales "puentes" trae nuevos recursos y una nueva perspectiva. De lo contrario, las ideas se vuelven obsoletas. Y como lo ilustra la historia de GM, las personas se vuelven desmotivadas, incluso amargadas, en un entorno que sofoca la innovación y la cooperación.
Crea un clima de colaboración. Cuanto más grande se vuelve una organización, mayor es la necesidad de políticas y procedimientos. Pero nunca se puede perder de vista el hecho de que, ante todo, se necesita gente. Y los necesita, el alto estatus y el bajo, el cerebro derecho y el cerebro izquierdo, para trabajar juntos. Una forma de fomentar ese clima es pensar en su compañía como un "convoy social": una constelación de individuos, dentro y fuera de la compañía, que viajan con usted hacia un objetivo particular. Imagínate a ti mismo al timón, montando en una minivan híbrida en el centro de la carretera, flanqueado por un puñado de tus asesores más cercanos. En los carriles de afuera hay empleados, quizás miembros de las mismas divisiones que viajan juntos, así como proveedores, clientes y otros en su industria. En una estructura corporativa tradicional (como la de GM, que Alfred Sloan denominó "operaciones descentralizadas con control coordinado"), los trabajadores -si se les escucha en absoluto- deben pasar por los canales apropiados para proponer un nuevo proyecto o emitir una opinión sobre algo que ya está los trabajos. Por el contrario, en un convoy social, los automóviles pueden competir en posiciones. Y gracias a la tecnología, es posible comunicarse con todos ellos.
Ser sincero. No es que haya ningún problema con las ganancias y ganancias (como Seinfeld podría haber dicho), pero no pueden ser su único motivo. Si te estás conectando con personas solo para mejorar el resultado final, conseguir más cuerpos en la iglesia o convencer a la gente de comprar tu libro, se pondrán al día. Y probablemente te abandonen. Como algunos podrían decir, "NYPA", no somos tu ejército personal. Así que solo se … tú mismo. Hazlo durante el almuerzo, en una esquina de la calle o en un café, por teléfono o por Internet. Si no se siente cómodo con los nuevos medios, puede sentirse tentado a consultar con uno de los llamados expertos, cuyos blogs y twitters prometen enseñarle cómo hacerlo. Y tal vez puedan ayudar, pero nadie sabe "la mejor manera" (o incluso las cinco mejores formas) de acercarse a su gente. En cambio, ¿por qué no gastar energía social en lugar de dinero en el asesoramiento de expertos? Puede sonar como en la vieja escuela y no es muy llamativo, pero la mejor idea podría ser simplemente salir, encontrar una porción de terreno común y conectar a un extraño consecuente.
